Kit Rodamientos Bieletas Yamaha YZ250F / YZ450F / YZ-FX / WR-F 2009–2025 | Prox – Tusk – All Balls

ProxSKU: 26.110171

Marca: PROX
Precio:
Precio de venta$118,500

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Descripción

El kit de reparación de rodamientos de bieletas para Yamaha YZ 250 F, YZ 450 F, YZ 250 FX, YZ 450 FX, WR 250 F y WR 450 F trae todos los rodamientos de agujas, ejes, bujes y retenes para reconstruir el sistema de bieletas (linkage) de la suspensión trasera, incluido el rodamiento inferior del amortiguador. Disponible en tres marcas: Prox 26.110171, Tusk y All Balls 27-1171. Recupera una suspensión trasera suave cuando las bieletas tienen juego, están duras, secas u oxidadas.

Características principales del kit de bieletas

  • Kit completo: rodamientos de agujas, ejes, bujes, retenes y arandelas para todas las uniones de las bieletas, más el rodamiento inferior del amortiguador.
  • Acero para rodamientos 52100: ejes rectificados de precisión y rodamientos con tratamiento térmico.
  • Bujes endurecidos y recubiertos: resisten el desgaste y la corrosión.
  • Retenes de doble labio: mantienen la grasa adentro y el barro afuera.
  • Tres marcas a elección: Prox, Tusk o All Balls, todas de reemplazo directo.

Especificaciones técnicas

Tipo Kit de reparación de bieletas (linkage)
Incluye Rodamientos de agujas, ejes, bujes, retenes y arandelas
SKU Prox 26.110171
SKU Tusk 1913330008
SKU All Balls 27-1171

Compatibilidad del kit de bieletas Yamaha

Modelo Años
Yamaha
YZ 250 F 2009 y 2014–2025
YZ 450 F 2009–2025
YZ 250 FX / WR 250 F 2015–2025
YZ 450 FX / WR 450 F 2016–2025
Fantic (versión Prox)
XEF 250 2021–2025
XXF 250, XEF 310, XEF 450 2022–2025

Ojo: este kit no sirve para la YZ 250 F 2010–2013, que usa otras bieletas. Tampoco sirve para las YZ 125 / YZ 250 2T.

Importante: antes de comprar, confirma el modelo y año exacto de tu moto; si tienes dudas, escríbenos con el número de chasis (VIN) y te confirmamos la compatibilidad.

Recomendaciones

Desarma las bieletas, limpia bien los alojamientos y extrae los rodamientos viejos con un extractor o prensa, sin dañar el aluminio. Instala los rodamientos nuevos a presión y engrásalos con grasa resistente al agua antes de montar ejes y bujes. Revisa y engrasa las bieletas cada 15 a 20 horas de uso, sobre todo si lavas la moto con hidrolavadora.

Preguntas frecuentes

¿Qué marca elijo?
Las tres son de reemplazo directo y traen todo lo necesario. Prox y All Balls usan acero 52100 con tratamiento térmico; Tusk es la opción más económica.

¿Incluye el rodamiento del basculante?
No, este kit es para las bieletas y el rodamiento inferior del amortiguador.

¿Hacen envíos?
Sí, despachamos a todo Chile.

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