Descripción
El kit de conversión de válvulas de escape a acero Prox 28.SES6351-1 reemplaza las válvulas de escape de titanio originales por válvulas de acero, más duraderas y económicas, junto con sus resortes de válvula correspondientes. Es compatible con KTM 350 SX-F y 350 XC-F (2013–2015). Ideal para uso enduro y recreativo, donde importa más la duración que el bajo peso del titanio.
Características principales
- Válvulas de acero de grado premium: mucho más resistentes al desgaste que el titanio, mantienen la luz de válvulas por más tiempo.
- Incluye resortes de válvula: las válvulas de acero son más pesadas que las de titanio, por eso el kit trae los resortes adecuados para ellas.
- Menos mantenciones: menos ajustes de luz de válvulas y menor costo a largo plazo.
- Calce directo: se instala en la culata original con las chavetas y platillos de fábrica.
Especificaciones técnicas
| Marca | Prox |
|---|---|
| Código | 28.SES6351-1 |
| Tipo | Kit conversión válvulas de escape titanio a acero |
| Incluye | Válvulas de escape de acero y resortes de válvula |
| Material | Acero de grado premium |
| Posición | Escape |
| SKU | 28.SES6351-1 |
Compatibilidad kit conversión válvulas escape Prox 28.SES6351-1
| Marca | Modelo | Años |
|---|---|---|
| KTM | 350 SX-F | 2013–2015 |
| KTM | 350 XC-F | 2013–2015 |
Importante: antes de comprar, confirma el modelo y año exacto de tu moto; si tienes dudas, escríbenos con el número de chasis (VIN) y te confirmamos la compatibilidad.
Guía: ¿titanio o acero?
Las válvulas de titanio originales son livianas y permiten altas revoluciones, pero se desgastan más rápido y necesitan revisiones frecuentes. Las de acero duran mucho más y bajan el costo de mantención, por eso son la opción preferida para enduro y uso recreativo. Al hacer la conversión hay que cambiar también los resortes (incluidos en este kit) y, de preferencia, la cadena de distribución. Después de instalar, ajusta la luz de válvulas con pastillas (shims) según el manual. Revisa también nuestras válvulas de escape, válvulas de admisión y empaquetaduras de motor.
Preguntas frecuentes
¿Por qué el kit trae resortes?
Porque las válvulas de acero son más pesadas que las de titanio y necesitan resortes adecuados para trabajar bien a altas revoluciones.
¿Puedo poner solo una válvula de acero?
No se recomienda: se cambian las de escape en conjunto con sus resortes.
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